The Padma Bridge is a multipurpose road-rail bridge across the river Padma. The construction of the bridge started on December 7, 2014 and declared to be inaugurated by June 2022. When completed, it will be the largest bridge in Bangladesh. It will connect Mawa of Munshiganj to Jajira of Shariatpur. The bridge will link the south-west of the country, to northern and eastern regions. It is the most challenging construction project in the history of Bangladesh. It is a two-level steel truss bridge. It will carry a four-lane highway on the upper level and a single track railway on the lower level. The length of the bridge will be 6.15 km while the width will be 18.8 m. The bridge will have a total of 42 pillars. Steel spans will be placed on the pillars. The bridge will have a total of 41 spans and the length of every span is 150 m. By 10 December 2020 all the pillars and spans have been set up. Initially the cost of the bridge was estimated tk. 10,161 crore on the basis of feasibility study. After several revisions, the cost rose to tk. 30,191 crore. The project is funded by the Government of Bangladesh. The Padma Bridge will connect the country’s south western region with the capital via road and rail. Once in service, the 6.15 km-long bridge will connect the capital with 21 southwestern districts. It will play a very important role in the economic development of the country. It is expected that the bridge will boost the country’s GDP by 1.2 percent.
পদ্মা বহুমুখী সেতু
পদ্মা সেতু পদ্মা নদীর ওপারে একটি বহুমুখী সড়ক-রেল সেতু। সেতুটির নির্মাণ কাজ ৭ ডিসেম্বর, ২০১৪ তারিখে শুরু হয় এবং ২০২২ সালের জুনের মধ্যে উদ্বোধন ের ঘোষণা দেওয়া হয়। শেষ হলে, এটি বাংলাদেশের বৃহত্তম সেতু হবে। এটি মুন্সিগঞ্জের মাওয়াকে শরিয়তপুরের জাজিরার সাথে সংযুক্ত করবে। সেতুটি দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমে উত্তর ও কাস্টারন অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত হবে। এটি বাংলাদেশের ইতিহাসে সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং নির্মাণ প্রকল্প। এটি একটি দুই স্তরের ইস্পাত ট্রাস সেতু। এটি উপরের স্তরে একটি চার লেনের মহাসড়ক এবং নীচের স্তরে একটি একক ট্র্যাক রেলপথ বহন করবে। সেতুর ৬.১৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ হবে ১৮.৮ মিটার। সেতুটিতে মোট ৪২টি স্তম্ভ থাকবে। স্তম্ভগুলিতে ইস্পাতের স্প্যান স্থাপন করা হবে। সেতুটিতে মোট ৪১ টি স্প্যান থাকবে এবং প্রতিটি স্প্যানের দৈর্ঘ্য ১৫০ মিটার। ২০২০ সালের ১০ ডিসেম্বরের মধ্যে সমস্ত স্তম্ভ এবং স্প্যান স্থাপন করা হয়েছে। প্রাথমিকভাবে সম্ভাব্যতা অধ্যয়নের ভিত্তিতে সেতুর ব্যয় ধরা হয়েছিল ১০,১৬১ কোটি টাকা। বেশ কয়েকটি সংশোধনের পর খরচ বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৩০,১৯১ কোটি টাকা। প্রকল্পটি বাংলাদেশ সরকার দ্বারা অর্থায়ন করা হয়। পদ্মা সেতু দেশের দক্ষিণ পশ্চিমাঞ্চলকে সড়ক ও রেলপথের মাধ্যমে রাজধানীর সাথে সংযুক্ত করবে। পরিষেবা য়দি হয়ে যাবে, ৬.১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ সেতুটি রাজধানীকে ২১টি দক্ষিণ-পশ্চিম জেলার সাথে সংযুক্ত করবে। এটি দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। আশা করা হচ্ছে যে সেতুটি দেশের জিডিপি ১.২ শতাংশ বাড়িয়ে তুলবে।